軸向外壓式波紋補償器屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向位移。 軸向外壓波紋補償器通過自身的壓縮實現(xiàn)對管道的軸向位移補償，補償量大，并且彈性元件是在補償器內部進行嚴密保護，使用壽命長，運行穩(wěn)定。該系列產品廣泛應用于石油、化工、鋼鐵、冶金、機械、交通、運輸、船舶、碼頭、建筑、橡膠、造紙、紡織、電力熱網、制藥、醫(yī)療等行業(yè)。連接方式：分為法蘭連接和焊接兩種。直埋管道補償器一般采用焊接方式(地溝安裝除外)。結構特點：由一個或多個波紋管通過中間接管串接在一起，兩端分別與內封板和封底板焊接后，再分別與通管外管相連、波紋管波數較多。

鑫利補償器保障了大港油田ADM項目的安穩(wěn)運行

大港油田近日得到消息，哈薩克斯坦ADM項目阿雷斯合同地區(qū)注采工藝及石油舉升方法優(yōu)化研究”通過驗收，獲得該國專家高度認同。
ADM項目受油價低迷影響，新井與往年相比大幅壓縮，油田開發(fā)生產形勢一度陷入被動局面。在ADM已開發(fā)油田方案優(yōu)化研究過程中，技術人員以低油價應對策略為指導，緊跟項目生產需求，多次深入現(xiàn)場開展技術調研，針對阿雷斯、薩雷布拉克等油田存在氣液比高、產能低、井口油壓低等突出生產問題，通過不同舉升工藝技術特性研究和優(yōu)選論證，高回壓、高氣液比油井技術對策研究，提出抽油機有桿泵替代螺桿泵、電泵的舉升工藝優(yōu)化調整建議。
2015年，ADM項目成功實施23口井，有效改善了油井生產運行工況，實現(xiàn)單井平均日增油7.1噸。油井集輸方式由單井拉油轉為管線輸送生產，大幅提升了油田生產效率，降低了生產運行成本。同時，針對阿雷斯油田創(chuàng)新提出了以區(qū)塊集中轉抽為原則，以提升工藝適應性為目標的抽油機有桿泵逐步替代螺桿泵、電泵舉升工藝的技術思路，對阿雷斯油田A15、A45等井區(qū)進行了舉升工藝優(yōu)化論證，目前已實現(xiàn)5口井順利轉抽，實現(xiàn)了進一步擴大抽油機應用規(guī)模的良好開局。
鞏義鑫利作為大型的管道波紋補償器生產廠家能夠獨立生產三十多種的管道波紋補償器，鑫利補償器保障了大港油田ADM項目的安穩(wěn)運行。這是因為軸向外壓式波紋補償器屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向位移。 軸向外壓波紋補償器通過自身的壓縮實現(xiàn)對管道的軸向位移補償，補償量大，并且彈性元件是在補償器內部進行嚴密保護，使用壽命長，運行穩(wěn)定。

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